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The Eight. 次なるステージへ。 これまでの"8"を凌ぐ走行性能を備えた「RP8」
フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応、高い拡張性を有しています。
カラー | レーシングブラック レーシングホワイト |
---|---|
フレームサイズ | 440, 490, 510, 530mm |
フレーム | PROFORMAT, TORAY T800/T700, 142x12mm, PressfitBB |
フロントフォーク | PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 |
ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー |
シートピン | インテグラル |
シートポスト | ANCHOR AERO SEATPOST, フルカーボン, オフセット+14mm(実効値) |
参考重量 | 1,450g (490mm)、シートポスト170g |
※RP8(完成車)のリーチ・スタックについては RP 専用ステム使用時の最小ヘッドパーツ構成(12mm)を含んだ数値です。
※RP8(フレームセット)のリーチ・スタックについてはノーマルステム使用時の最小ヘッドパーツ構成(12mm)を含んだ数値です。
※適正身長:股下寸法とフレームサイズ、ヘッド〜シート延長線寸法から算出。
41分钟前
(税込) 送料込み
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